การบำรุงรักษาปกติช่วยให้เครื่องมือสนามหญ้าของคุณทำงานได้อย่างราบรื่น
เครื่องตัดหญ้าแบบโรตารี่แบบโรตารี่และตัวหมุนจากผู้ผลิตที่หลากหลายรวมถึง Toro, Craftsman และ Troy-Bilt ขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์ Briggs & Stratton 5 แรงม้า เช่นเดียวกับเครื่องยนต์ขนาดเล็กทั้งหมดเครื่องนี้ต้องการการบำรุงรักษาเป็นประจำหรือสามารถพัฒนาปัญหาด้านประสิทธิภาพได้ เมื่อเครื่องตัดหญ้าหรือ rototiller ของคุณจะไม่เริ่มต้นหรือแผงลอยในขณะที่คุณใช้มันปัญหามักจะค่อนข้างง่ายที่จะแก้ปัญหาต้องบำรุงรักษาหัวเทียนตัวกรองอากาศและเชื้อเพลิงและคาร์บูเรเตอร์
ปัญหาเชื้อเพลิง
คุณสามารถติดตามปัญหาด้านประสิทธิภาพการทำงานจำนวนมากเพื่อการขาดเชื้อเพลิงหรือไม่มีน้ำมันเลย หากคุณไม่สามารถเริ่มต้นเครื่องตัดหญ้าหรือ rototiller ลองดูที่ถังน้ำมัน - คุณอาจลืมเติมน้ำมันเชื้อเพลิง หากถังน้ำมันมีน้ำมันให้พิจารณาระยะเวลาที่มันอยู่ที่นั่นเชื้อเพลิงเก่าเก็บกักความชื้นและสามารถกักเก็บคาร์บูเรเตอร์ได้ หากคุณเริ่มเครื่องของคุณเป็นครั้งแรกในฤดูกาลนี้ ควรใช้เชื้อเพลิงสด ใช้น้ำมันเบนซินบริสุทธิ์ - ผู้ผลิตไม่แนะนำเชื้อเพลิงเมทานอล คุณควร ตรวจสอบไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง และเปลี่ยนถ้ามันดูสกปรกหรือสึกหรอ ปรึกษาเจ้าของคู่มือของคุณสำหรับตำแหน่งของตัวกรอง - เครื่องยนต์ของคุณอาจไม่มี
คืนสภาพอากาศ
หากเครื่องตัดหญ้าของคุณเริ่มหยาบและตอนนี้เริ่มหยุดทำงานอาจเป็นเพราะคุณไม่ได้ทำความสะอาดตัวกรองอากาศ เข้าถึงได้โดยคลายเกลียวแผ่นกรองอากาศที่ด้านบนของเครื่องยนต์ เมื่อคุณลบคุณอาจต้องลบตัวกรองล่วงหน้า คุณสามารถ ทำความสะอาดแผ่นกรองล่วงหน้าด้วยน้ำสบู่ และแตะที่ไส้กรองเบา ๆ บนโต๊ะทำงานเพื่อขจัดสิ่งสกปรก อย่างไรก็ตามหากมีสิ่งสกปรกมากพอที่จะทำให้เกิดการหยุดชะงักคุณควรเปลี่ยนใหม่ เติมน้ำมันเล็กน้อยลงในแผ่นกรองที่สะอาดแล้วบีบส่วนเกินออก นอกจากตัวกรองอากาศแล้วคุณควร ทำความสะอาดหน้าจอหัวจับประกายไฟที่ อยู่ด้านหลังท่อไอเสียถ้าเครื่องยนต์ของคุณมีหนึ่งชุด ตรวจสอบคู่มือหากคุณไม่แน่ใจ
ตรวจสอบและทำความสะอาดหัวเทียน
หากเครื่องยนต์ของคุณใช้น้ำมันเชื้อเพลิงไม่ดีหรือมีอากาศไม่เพียงพอการเผาไหม้ไม่สมบูรณ์และอาจมีการสะสมของคาร์บอนที่หัวเทียน ดึงรองเท้าออกจากปลั๊กคลายเกลียวด้วยประแจหัวเทียนและ ทำความสะอาดคราบสกปรกจากขั้วหัวเทียนด้วยกระดาษทรายหรือไฟล์ ตรวจสอบช่องว่างระหว่างขั้วหัวเทียนด้วยมาตรวัด ช่องว่าง และ ปรับช่องว่างด้วยคีม ให้เป็น 0.03 นิ้ว เปลี่ยนปลั๊กหากมีคราบมากเกินไปหรือขั้วได้สึกกร่อน เพื่อให้เครื่องยนต์ของคุณทำงานได้อย่างราบรื่นคุณควรตรวจสอบปลั๊กของคุณหลังจากเวลาผ่านไป 25 ชั่วโมงและเปลี่ยนถ้าจำเป็น คุณสามารถระบายน้ำมันเก่าได้ในเวลานี้และเพิ่มน้ำมันใหม่ 21 ออนซ์
ปรับคาร์บูเรเตอร์
การใช้เครื่องตัดหญ้าหรือ rototiller หลายชั่วโมงในภูมิประเทศที่ขรุขระสามารถเหวี่ยงสกรูปรับรอบเดินเบาที่ไม่ได้ใช้งานซึ่งอาจทำให้เครื่องยนต์ดับเมื่อคุณปล่อยคันเร่ง ในการ ปรับรอบ เดินเบาให้สตาร์ทเครื่องยนต์และปล่อยให้มันทำงานเป็นเวลาห้านาทีจากนั้นหาสกรูเดินเบาซึ่งอยู่ด้านข้างของคาร์บูเรเตอร์ใกล้กับจุดที่ติดสายคันเร่ง ตั้งคันเร่งคันเร่งของเครื่องมือให้ต่ำจากนั้นกดคันโยกคันเร่งค้างไว้ในขณะที่คุณหมุนสกรูที่ไม่ได้ใช้งานเพื่อปรับความเร็วรอบเดินเบา หมุนตามเข็มนาฬิกาหรือทวนเข็มนาฬิกาตามต้องการและปรับให้ไกลพอที่จะให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างราบรื่น
