วิธีการแปลง R12 เป็น R22

R12 และ R22 เป็นสารทำความเย็นสองตัวสำหรับเครื่องปรับอากาศ

R12 เคยใช้ในเครื่องปรับอากาศจำนวนมากในฐานะสารทำความเย็นหรือสารทำความเย็น อย่างไรก็ตามพบว่าเป็นก๊าซที่ไม่ดีสำหรับสภาพแวดล้อม แต่ R22 นั้นสร้างความเสียหายได้ไม่แพ้กัน กฎการควบคุมการเปลี่ยนจากอดีตเป็นหลังแตกต่างกันระหว่างประเทศ ขณะนี้ R12 และ R22 ถูกห้ามโดย EPA ในสหรัฐอเมริกา มีทางเลือกที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากกว่านี้ แต่ก็ไม่สามารถเปลี่ยนแปลงได้ในเครื่องปรับอากาศหรือหน่วยทำความเย็นอื่นด้วย R12 โดยไม่ต้องทำความสะอาดตัวเครื่อง

สิ่งที่คุณต้องการ

• ปั๊มสุญญากาศ
• ชุดแปลง AC

• ไอโซโพรพิลแอลกอฮอล์

การจัดเตรียม

รับปั๊มสุญญากาศ ปั๊มที่แข็งแรงสามารถประหยัดได้เนื่องจากค่าใช้จ่ายในการให้บริการแบบมืออาชีพจะสูงกว่าราคาของเครื่องมือ นอกจากนี้หากการแปลงของคุณล้มเหลวในการทำงานอย่างสมบูรณ์คุณสามารถทำมันได้อีกครั้ง

ซื้อชุดแปลง บางยี่ห้อทำขึ้นสำหรับยี่ห้อ GM ในขณะที่บางยี่ห้อนั้นเป็นสากลและใช้ได้กับทุกยานพาหนะ

เปลี่ยนแผ่นกรอง / เครื่องทำให้แห้ง ตรวจสอบว่าชุดแปลงของคุณมีชุดที่เข้ากันได้ R22

ถอดวาล์วขยายที่มีอยู่

การติดตั้ง

นำเครื่องอบแห้งที่มีอยู่ออกแล้วปลดสายที่คอมเพรสเซอร์

เทแอลกอฮอล์ไอโซโพรพิลลงในทีละเส้น เป่าลมผ่านเส้นหลังจากนั้นใช้ปืนลูกซอง สิ่งนี้จะดันเนื้อหาออกจากบรรทัดที่ปลายคอมเพรสเซอร์ ใช้ที่ฝากข้อมูลเพื่อจับเนื้อหา

ติดตั้งเครื่องทำให้แห้งใหม่และขยายตัวหลังจากล้างทั้งคอนเดนเซอร์และเครื่องระเหยของเครื่องปรับอากาศ

คนอื่นกำลังอ่าน

• วิธีการใช้หน่วยกู้คืนสารทำความเย็น
• วิธีการซ่อมสายเทอร์โมสตัลที่เชื่อมต่อกับเครื่องปรับอากาศ

สำรวจรอยรั่วด้วยแสงยูวีตรวจสอบระบบทั้งหมดรวมถึงคอนเดนเซอร์สำหรับร่องรอยของสีย้อมยูวี ทำความสะอาดคราบสกปรกด้วยไอโซโพรพิลแอลกอฮอล์

ต่อชุดท่อร่วมและต่อสูญญากาศเข้ากับระบบ เมื่อมีการสร้างสูญญากาศในท่อร่วมไอดีเป็นเวลา 15 นาทีให้ปิดมาตรวัดปิดวาล์วลูกและปิดปั๊ม ปล่อยให้ทุกอย่างนั่งเป็นเวลา 15 นาที เปิดวาล์ว manifold และตรวจสอบว่ามีสุญญากาศค้างไว้หรือไม่ ปิดเกจวัดและปล่อยให้นั่งอีก 45 นาทีแล้วรออีก 15 นาที หากสูญญากาศยังคงอยู่ทั้งสองครั้งก็เป็นการรับประกันที่ดีว่าจะไม่มีการรั่วไหล

ฉีดน้ำมันเข้าไปในเครื่องมือหัวฉีดและฉีด R22 หนึ่งกระป๋องลงในระบบถอดหัวฉีดต่อท่อใหม่และใส่กระป๋องเพิ่มเติมอีกสองกระป๋องของ R22 หากต้องการมากกว่าสามกระป๋องใส่ส่วนที่เหลือที่จำเป็น

คำแนะนำ & คำเตือน

• จากข้อมูลของ EPA "หลังจากปี 2563 การให้บริการระบบที่ใช้ R-22 จะอาศัยสารทำความเย็นที่นำกลับมาใช้ใหม่หรือนำกลับมาใช้ใหม่โดยเฉพาะคาดว่าการรีไซเคิลและการรีไซเคิลจะทำให้มั่นใจได้ว่าอุปกรณ์ที่มีอยู่ของ R-22 ให้บริการระบบจำนวนมากดังที่กล่าวไว้ข้างต้นผู้ผลิตสารเคมีจะไม่สามารถผลิตได้อีกต่อไปและ บริษัท จะไม่สามารถนำเข้าได้อีกต่อไป R-22 สำหรับใช้ในอุปกรณ์ปรับอากาศใหม่หลังจากปี 2010 แต่พวกเขาสามารถผลิตต่อไปได้ และนำเข้า R-22 จนถึงปี 2020 เพื่อใช้ในการบริการอุปกรณ์ที่มีอยู่ "
• คอมเพรสเซอร์ไม่มีระบบน้ำมันภายใน ใช้น้ำมันที่แขวนอยู่ในสารทำความเย็นเพื่อการหล่อลื่น

• หากสูญญากาศไม่ถือมีการรั่วไหลอยู่ที่ไหนสักแห่ง ขอแนะนำให้ใส่สารทำความเย็นหนึ่งกระป๋องและกระโดดสวิตช์ความดันเพื่อให้คอมเพรสเซอร์ทำงานและวนรอบน้ำมันผ่านระบบจากนั้นตรวจสอบการรั่วไหลด้วยแสง UV นี่คือเหตุผลในการตรวจสอบและทำความสะอาดสายก่อนมือเพื่อให้คุณไม่มีข้อบ่งชี้ที่ผิดพลาดใด ๆ หากคุณต้องแก้ไขปัญหาการรั่วไหลคุณไม่จำเป็นต้องล้างระบบอีกครั้งหลังจากเปิด แต่คุณควรใส่น้ำมันเล็กน้อย - ขึ้นอยู่กับว่าถูกไล่ออกไปมากน้อยแค่ไหน