รถของเล่นหล่อเหล็ก

รถของเล่นหล่อมีความเกี่ยวข้องกับยุค 60 และยุค 70 ซึ่งเป็นยุคทองสำหรับรถยนต์ของจริงและของจิ๋ว Matchbox MG รถยนต์หลากหลายรุ่นที่ผลิตในยุคนั้นให้นักสะสมมากมายหลงใหล: วัสดุล้อสีสีกระจกจริงและยางรถยนต์ที่สามารถออกเดทได้ภายในไม่กี่เดือนของการผลิต ลักษณะเหล่านี้สามารถให้คุณค่ากับชิ้นงานของเหรียญกษาปณ์ได้ทุกที่ตั้งแต่ $ 30 ถึง $ 1, 000 และสูงกว่า นักสะสมทั่วไปมีทางเลือก: ซื้อใหม่ ในปี 1990 แบรนด์ต่างๆเช่น Johnny Lightning เรียนรู้ที่จะควบคุมเทคโนโลยีที่ได้รับการพัฒนาเพื่อเปิดตัวรถของเล่นรุ่นใหม่ในราคาต่ำกว่า $ 10
ภาพ: "Speed ​​wheel" ในวันที่ Matchbox MG นี้โพสต์เมื่อปี 1968 เมื่อผู้ผลิตวางล้อใหม่บนบรรทัดที่มีอยู่เพื่อแข่งขันกับ Hot Wheels Siku Ferrari Ragan ได้รวบรวมยานยนต์หล่อมากกว่า 5, 000 คันซึ่งเป็นคอลเล็กชั่นที่เขามองว่าเป็น "ขนาดกลาง" ดูเหมือนว่าจะสงบเสงี่ยมจนกว่าคุณจะพิจารณารถ 30, 000 คันที่ Everett Marshall มีในพิพิธภัณฑ์ Matchbox Road ของเขาใน Newfield รัฐนิวเจอร์ซีย์“ ตอนที่เรายังเด็กเราก็ชอบเล่นกับนักแสดง “ ตอนนี้เราอายุมากพอที่จะขับรถเด็กน้อยในเราต้องการเล่นอีกครั้ง”
ภาพ: Siku Ferrari นี้ยังมี "ล้อความเร็ว" และเดทกับยุคหลังปี 1968 Sikus "ต้นศตวรรษที่ 21 เป็นยุคทองยุคที่สองของรถยนต์หล่อ" Mac Ragan จากยานพาหนะของ Lightning Lightning กล่าว "ตอนนี้มีตัวเลือกมากขึ้นพร้อมรายละเอียดที่ดียิ่งขึ้น"
ภาพ: Sikus จากเยอรมันซึ่งยาวกว่าครึ่งมาตรฐาน 2 1/2 นิ้วยังคงเป็นที่พึงปรารถนาสำหรับรายละเอียดเช่นไฟหน้า rhinestone Siku แนะนำโมเดล บริษัท ของเล่นอื่น ๆ ที่ไม่ได้ผลิตเช่น Oldsmobile '98 (บนสุด) นี้และ 1965 Pontiac GTO (กลาง) คันโยกของ Buick Wildcat (ด้านล่าง) นี้เปลี่ยนล้อรถ Caramel Colored Truck รถบรรทุกสีคาราเมล Cars-in-original-wra-AWC0606.jpeg มูลค่าของรถยนต์เหล่านี้เพิ่มขึ้นเมื่อพวกเขายังคงอยู่ใน "บ้าน" ดั้งเดิมของพวกเขาเช่นกล่องซิการ์กล่องซิการ์กล่องเหลืองธันเดอร์เบิร์ดรถคันนี้เข้ามาและ "โรงรถ" ที่ Mini Dinky Oldsmobile Toronado ที่จอดอยู่ รถของเล่นจากด้านล่างด้านล่างเป็นเงาหรือทำให้มัวหมองบ่งบอกถึงสภาพของรถในขณะที่หมุดคลายอาจหมายถึงว่ามันเป็นของปลอม ฉลากของผู้ผลิตในโลหะแสดงรายชื่อประเทศที่ผลิตและรุ่นรถ ถุงเย็นวินเทจถัดไป