ในเดือนพฤษภาคม 2558 ทากาตะผู้จัดจำหน่ายในญี่ปุ่นประกาศว่าถุงลมนิรภัยที่มีข้อบกพร่องที่อาจเกิดขึ้นมีจำนวนเกือบ 34 ล้านคัน บริษัท กล่าวว่าถุงลมนิรภัยสามารถติดตั้งด้วยแรงที่มากเกินไปและปล่อยเศษโลหะภายในห้องโดยสารของรถยนต์ ผู้ผลิตรถยนต์หลายรายออกการเรียกคืนรวมถึงนิสสันซึ่งเมื่อทุกคนพูดและทำเสร็จแล้วก็เรียกคืนรถยนต์ได้ 4.4 ล้านคันเนื่องจากถุงลมนิรภัย Takata ผิดปกติ
จนถึงปัจจุบันถุงลมนิรภัยที่มีข้อบกพร่องทำให้เกิดผู้เสียชีวิต 16 รายบาดเจ็บ 180 คนรายงานจากรอยเตอร์
ตอนนี้มากกว่าสองปีต่อมานิสสันได้ตกลงที่จะจ่ายเงิน 97.7 ล้านดอลลาร์ในการระงับคดี นิสสันออกการเรียกคืนสำหรับรุ่นที่แตกต่างกันอย่างน้อยห้ารุ่น WSB-TV 2 Atlanta รวมถึง Maxima, Pathfinder, Sentra, Versa Sedan และ Versa Hatchback ตั้งแต่ปี 2544 ถึง 2555
อันเป็นผลมาจากการตั้งถิ่นฐานเจ้าของแบบจำลองเหล่านั้นมีสิทธิ์ได้รับค่าชดเชย $ 500 นิสสันจำเป็นต้องให้การรับประกันเพิ่มเติมแก่บุคคลเหล่านั้นและการใช้บริการรถเช่า
มีการชำระบัญชีที่คล้ายคลึงกันกับ BMW, Toyota, Mazda และ Subaru ผู้พิพากษาของรัฐบาลกลางได้ให้การอนุมัติเบื้องต้นสำหรับการตั้งถิ่นฐานของพวกเขาในเดือนมิถุนายนด้วยการจ่ายเงินรวมเป็นเงินทั้งสิ้น $ 553 ล้านและส่งผลกระทบต่อ 15.8 ล้านคัน
การชำระหนี้รวมถึงของนิสสันนั้นจัดทำขึ้นสำหรับโครงการที่จะติดต่อกับเจ้าของยานพาหนะที่เรียกคืนและโปรแกรมสนับสนุนลูกค้าสำหรับการซ่อมแซมและปรับแต่งตามรอยเตอร์
แม้ว่านิสสันจะติดตั้งถุงลมนิรภัยของทาคาตะในคำถาม แต่ บริษัท กล่าวในแถลงการณ์ว่าไม่ยอมรับความผิดภายใต้ข้อตกลง
