ประวัติความเป็นมาของเครื่องยนต์โคห์เลอร์
โคห์เลอร์ทำตลาดในด้านการผลิตเครื่องยนต์ในช่วงต้นศตวรรษที่ 20 และยังคงสถานะเป็นหนึ่งใน บริษัท เครื่องยนต์ที่มีชื่อเสียงที่สุดในปัจจุบัน เครื่องยนต์ของโคห์เลอร์ทำงานในอุตสาหกรรมและเชิงพาณิชย์ที่หลากหลายรวมถึงเครื่องตัดหญ้าเครื่องเลื่อยอุตสาหกรรมอุปกรณ์เชื่อมเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและเครื่องซักผ้าแรงดัน ไทม์ไลน์ของประวัติศาสตร์โคห์เลอร์เผยให้เห็นว่า บริษัท นี้มีนวัตกรรมและยังคงดำเนินต่อไปได้อย่างไร
2463 ถึง 2483
โคห์เลอร์พบสถานที่บนแผนที่ของผู้ผลิตเครื่องยนต์ในช่วงทศวรรษที่ 1920 เมื่อเริ่มดึงดูดตลาดในชนบทด้วยเครื่องกำเนิดไฟฟ้า Model A ขนาด 1500 วัตต์ เครื่องยนต์แก๊สอัตโนมัติเหล่านี้ผลิตกระแส 110 โวลต์ DC ในปีพ. ศ. 2482 โคห์เลอร์ขยายธุรกิจสู่การผลิตเครื่องยนต์ดีเซล สิ่งที่ทำให้เครื่องยนต์ดีเซลของพวกเขาโดดเด่นในตลาดคือระบบระบายความร้อนด้วยของเหลวทางเลือกของกระบอกสูบตั้งแต่แบบลูกสูบเดี่ยว / แรงม้า 5 แรงม้า (แรงม้า) ไปจนถึง 4 สูบ / 20 แรงม้าและเลือกความเร็วได้ตั้งแต่ 1200 ถึง 2, 400 รอบต่อนาที ความนิยมของโคห์เลอร์เติบโตอย่างรวดเร็วจนในปี 1948 ได้เปิดโรงงานเพื่อผลิตเครื่องยนต์ขนาดเล็ก "โดดเดี่ยว" เครื่องแรกสำหรับใช้ในอุตสาหกรรม
ปี 1950
ในปี 1951 โคห์เลอร์ได้เปิดตัว K90; เครื่องยนต์สูบเดียวเหล็กหล่ออากาศเย็น เครื่องยนต์ K160 ตามมาในปี 1952 ในปี 1959 ความต้องการเครื่องยนต์ K-series นั้นสูงมากจนโคห์เลอร์เปิดตัวเครื่องยนต์ K-model แบบเปลี่ยนได้ 4 ตัวแรก บริษัท ยังเห็นการขยายไปยังเครื่องยนต์ส่งออกไปต่างประเทศใน 50s ส่วนใหญ่ในเวียดนามและไทย ประเทศในเอเชียเหล่านี้ใช้เครื่องยนต์โคห์เลอร์ในเครื่องอัดอากาศและเรือขนาดเล็กเพื่อช่วยชลประทานในนาข้าว
1960 และ 1970
ยุค 60 เห็นการขยายโรงงานโคห์เลอร์ด้วยการผลิตโรงงานใหม่และโรงงานผลิตทั้งในแคนาดาและเม็กซิโก ในปี 1965 โคห์เลอร์เปิดเผยระบบการบีบอัดอัตโนมัติ (ACR) ที่ให้การหดตัวเริ่มต้นที่ดีขึ้นสำหรับเครื่องยนต์ โคห์เลอร์ผลิตเครื่องยนต์ที่ 1 ล้านในปี 1966 ในปี 1968 ได้ขยายสู่ตลาดรถยนต์เพื่อการพักผ่อนหย่อนใจโดยเริ่มผลิตเครื่องยนต์สโนว์โมบิลขนาด 2 สูบ บริษัท ยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่องในอีก 10 ปีข้างหน้าและในปี 2519 บริษัท ได้ทำการส่งออกเครื่องยนต์ 1 ล้านชิ้นของโคห์เลอร์ไปยังต่างประเทศ
1980
ในปี 1980 โคห์เลอร์เปิดตัวเครื่องยนต์ Twin Cylinder Series II ที่ได้รับความสนใจ ด้วยการออกแบบก้านสูบใหม่การหล่อลื่นแรงดันเต็มรูปแบบและเพลาข้อเหวี่ยงพร้อมตลับลูกปืนที่ปลายเหล็กทั้งสองด้านเครื่องยนต์นี้โดดเด่นในการพัฒนาทางเทคโนโลยีและก้าวสู่นวัตกรรมคุณภาพเพิ่มเติม ในปี 1984 โคห์เลอร์เปิดเผยรูปแบบและการปรับปรุงใหม่ผ่านซีรี่ส์ Magnum พร้อมด้วยระบบจุดระเบิดด้วยไฟฟ้าและการกรองอากาศ "ที่เหนือกว่า" 1987 เห็นการเปิดตัวชุดคำสั่ง (ยังคงผลิตในวันนี้) ที่มีตัวยกไฮดรอลิกวาล์วและการออกแบบ OHV สำหรับอายุเครื่องยนต์ที่ยาวนานขึ้น
ปี 1990
ในปีพ. ศ. 2534 โคห์เลอร์ขยายธุรกิจสู่สนามหญ้าและสวนด้วยการเปิดตัวเครื่องยนต์ทรงกระบอกคู่เพลาแนวตั้ง ในปี 1995 โคห์เลอร์เปิดตัว Overhead Cam Engine (OHC) แห่งแรกที่เคยมีมา นวัตกรรมที่พบในการสร้าง OHC ทำให้โคห์เลอร์ได้รับรางวัลจาก National Society of Professional Engineers ในปี 1998 ในปี 1999 โคห์เลอร์เปิดตัวเครื่องยนต์ Aegis ที่ระบายความร้อนด้วยของเหลวเป็นผู้ผลิตรายแรกที่รับประกันผลิตภัณฑ์ 3 ปีและ เปิดตัวซีรี่ส์คำสั่ง PRO รุ่นเดี่ยวและคู่สูบ
ศตวรรษที่ 21
โคห์เลอร์เอาชนะตัวเองในปี 2002 ด้วยการเปิดตัวชุดเครื่องยนต์ความกล้าหาญ เครื่องยนต์เหล่านี้มีข้อเหวี่ยงแบบคว่ำเพื่อป้องกันการรั่วไหลเพลาลูกเบี้ยวคู่เพื่อการระบายความร้อนที่ดีที่สุดปริมาณพลังงานที่ได้รับการส่งกำลังเพื่อเพิ่มกำลังไฟและการเผาไหม้และหัวสูบ Cross-flow สำหรับการทำความเย็น ในปี 2004 โคห์เลอร์เสนอเครื่องยนต์ Aegis ที่สามารถสร้างพลังม้า 31 ตัวตามด้วยเครื่องยนต์ Command PRO ขนาด 34 ถึง 38 แรงม้าในปี 2005 ในปี 2007 โคห์เลอร์ได้ผลิตเครื่องยนต์ผลักดันเครื่องตัดหญ้ารุ่นแรกด้วย Courage XT-Series จากนั้น 2008 นำสัญญาของเครื่องยนต์โคห์เลอร์ที่เสนอ 4 ถึง 65 แรงม้าและประกาศว่าเครื่องยนต์ Command PRO และ Aegis 2 สูบทั้งหมดจะมีการฉีดเชื้อเพลิงไฟฟ้า (EFI) เป็นคุณสมบัติมาตรฐานเพื่อลดการปล่อยมลพิษ
