เครื่องตัดหญ้าขี่ Cub Cadet RZT50 ใช้เครื่องยนต์วาล์วค่าใช้จ่ายคาวาซากิ V-twin 24 แรงม้า เช่นเดียวกับเครื่องยนต์ในรถยนต์ของคุณมันใช้น้ำมันในการหล่อลื่นชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหว ในที่สุดน้ำมันสกปรกและคุณสมบัติการหล่อลื่นลดลงทำให้เครื่องยนต์สึกหรอ เมื่อสิ่งนี้เกิดขึ้นคุณต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่องและไส้กรองน้ำมัน Cub Cadet แนะนำให้คุณเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและไส้กรองน้ำมันเครื่องทุก ๆ 50 ชั่วโมงหลังการใช้งาน
สิ่งที่คุณต้องการ
- เทกระทะ
- ท่อระบายน้ำมัน
- ประแจกรองน้ำมันปรับได้
- กรองน้ำมัน (KM-49065-2078)
- น้ำมัน
สตาร์ทเครื่องตัดหญ้าและปล่อยให้เครื่องยนต์อุ่นเครื่องประมาณ 10 นาที สิ่งนี้จะทำให้น้ำมันไหลได้ง่ายขึ้น ปิดเครื่องตัดหญ้า
เปิดฝาครอบป้องกันบนวาล์วระบายน้ำมันซึ่งตั้งอยู่ทางด้านขวาของเครื่องยนต์
ถอดฝาเติมน้ำมันที่อยู่เหนือวาล์วท่อระบายน้ำ
แนบท่อระบายน้ำมันที่มาพร้อมกับเครื่องตัดหญ้าเข้ากับพอร์ตท่อระบายน้ำมัน หากคุณใส่หลอดนี้ผิดคุณสามารถใช้ชิ้นส่วน 3/8-in ได้ ท่อยางยาวประมาณ 1 ฟุต วางปลายอีกด้านของหลอดลงในถังเก็บน้ำมันเสีย
เปิดวาล์วระบายน้ำโดยจับที่ลิ้นด้านข้างแล้วดึงลิ้นออก น้ำมันจะเริ่มระบายออกทันที
ปล่อยให้น้ำมันไหลออกมาอย่างสมบูรณ์ ปิดวาล์วโดยผลักเข้าไปจนกว่าคุณจะได้ยินเสียงคลิกแท็บ ใส่ฝาครอบป้องกัน
ใช้ประแจกรองน้ำมันเพื่อคลายไส้กรองน้ำมันที่อยู่เหนือวาล์วระบายน้ำ คลายเกลียวตัวกรองโดยหมุนทวนเข็มนาฬิกาด้วยมือจนกว่าคุณจะสามารถถอดออกได้ ระวังตัวกรองจะเต็มไปด้วยน้ำมันและคุณอาจจะหก
คนอื่นกำลังอ่าน
วิธีค้นหาปลั๊กท่อระบายน้ำมันบนเครื่องตัดหญ้า Honda HR 217
วิธีการเปลี่ยน Spark Plugs บน Cub Cadet
ใช้น้ำมันเสียสองสามหยดเพื่อหล่อลื่นซีลบนตัวกรองใหม่ ขันสกรูตัวกรองใหม่เข้ากับพอร์ตเกลียวของมันและใช้ประแจตัวกรองน้ำมันเพื่อขันให้แน่นมากกว่าการรัดด้วยมือเล็กน้อย การพลิกตัวกรองอาจทำให้เกลียวเสียหายได้
แทรกช่องทางลงในคอเติมน้ำมันและเพิ่ม 2 qts ของน้ำมัน เปลี่ยนฝาบรรจุน้ำมัน